Industrie, ports et transformations territoriales dans la région métropolitaine de Buenos Aires : Zárate et Campana, continuités et nouvelles dynamiques

HELENA CARRIQUIRIBORDE; MARCOS CANCIANI; MATIAS DONATO LABORDE; LUIS ADRIANI; SANDRA URSINO

Métropoles des Amériques en mutation

Presses de l'Université du Québec

Lugar: Quebéc; Año: 2012; p. 78 - 101

En las últimas décadas la región metropolitana de Buenos Aires registra mutaciones territoriales emergentes de la aplicación de políticas neoliberales, que caracterizaron la inserción de la Argentina en la dinámica de la globalización. A la  salida de la crisis del régimen de convertibilidad, se inicia un período en el que se registran tasas de crecimiento económico y mejora de los indicadores sociales. Sin embargo, persiste una inercia de las principales tendencias del neoliberalismo, entre las cuales se destacan, una desigual distribución del ingreso y una fuerte polarización socioterritorial. La microrregión de Zárate- Campana constituye el extremo norte de la región metropolitana y está ubicada sobre el río Paraná, en el corredor industrial-portuario ribereño que, entre la aglomeración de Rosario al norte y la microrregión de La Plata al sur, concentra a lo largo de 380km el 70% de los recursos del país. Forma, asimismo, parte del corredor Central del Mercosur que vincula las principales ciudades y puertos del Cono Sur, tanto del Atlántico como del Pacífico. , tanto del Atlántico como del Pacífico. En el presente trabajo, se busca identificar las dinámicas territoriales emergentes de las políticas aplicadas, tanto en el período neoliberal (1976-2001) como en el iniciado en 2003, en el polo industrial portuario de Zárate-Campana, particularmente en los sectores industrial y portuario, con el propósito de analizar continuidades y rupturas entre ambos períodos, así como las tendencias territoriales actuales. En el presente trabajo, se busca identificar las dinámicas territoriales emergentes de las políticas aplicadas, tanto en el período neoliberal (1976-2001) como en el iniciado en 2003, en el polo industrial portuario de Zárate-Campana, particularmente en los sectores industrial y portuario, con el propósito de analizar continuidades y rupturas entre ambos períodos, así como las tendencias territoriales actuales.