DESARROLLO DE CORREDORES EN ARGENTINA PARA LA INTEGRACIÓN REGIONAL

MARÍA A. VICECONTE; SONIA C. NÚÑEZ; ERIK J. VAN ZANTEN; MARIANO FRUTOS

Bogotá

Congreso; III Congreso Internacional en Supply Chain Management en una Economía Global; 2018

Pontificia Universidad Javeriana

Históricamente en Argentina, las distintas regiones se han caracterizado por desarrollarse en forma individual sin identificar en forma conjunta las posibilidades de integración como cadenas de valor asociados a los distintos proyectos productivos de importación y exportación. El transporte y la conectividad como las bases sobre las cuales se desarrollan los negocios, generando un círculo virtuoso, más negocios, más cargas, mejoras en transporte, en el marco de una infraestructura sostenible. El objetivo de esta propuesta es establecer las bases necesarias para la conformación de un corredor regional. En este sentido, determinar las ventajas y desventajas actuales para la construcción del corredor e identificar las necesidades logísticas, de infraestructura, de infoestructura, articulación y coordinación entre empresas y flujos de carga del corredor. Esta propuesta permite evaluar y proponer opciones para trabajar sobre los pilares fundamentales, sobre los cuales debe basarse un corredor: comunicación política, circulación monetaria, conexión entre ciudades (infraestructura e infoestructura) y conectividad vial y ferrovial. La conectividad se analizará por vía terrestre y por vía aérea. Se definirá como corredor San Luis-Bahía Blanca (SL-BB), siendo San Luis la zona logística por excelencia para la atracción de carga de la región centro de Argentina, respondiendo a la lógica de un puerto seco, y Bahía Blanca sede del segundo puerto de aguas profundas del país. El corredor mejoraría la comunicación y reduciría costos para el incremento del flujo de cargas y el fomento a los negocios y producciones regionales. El análisis se desarrollará sobre la base de un caso de estudio de agronegocios de exportación que demostró la factibilidad técnica del corredor, superando dificultadas a partir de la coordinación de los distintos actores de la cadena de agroexportación. No obstante, se tendrán en cuenta las dificultades tanto técnicas como económicas que pueden facilitar el desarrollo de esta cadena logística como de tantas otras, que hoy no están recibiendo ningún tipo de apoyo para su crecimiento.