INVESTIGADORES
FREDIANI Julieta Constanza
congresos y reuniones científicas
Título:
Generación de criterios de sustentabilidad a partir del análisis del hábitat y de la movilidad en el Gran La Plata
Autor/es:
RAVELLA, OLGA; GIACCOBE, NORA; AÓN, LAURA; FREDIANI, JULIETA; MORO, SILVINA
Lugar:
La Plata, Argentina.
Reunión:
Jornada; Jornadas de Investigación del IDEHAB 2004; 2004
Institución organizadora:
Instituto de Estudios del Hábitat. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. UNLP.
Resumen:
A los efectos de generar criterios de sustentabilidad que interrelacionen factores habitacionales y de movilidad se analizó el consumo energético domiciliario y del transporte público y privado en cinco zonas del partido de La Plata. Estos estudios se sitúan en una de las líneas investigativas del Proyecto “Movilidad y sistemas de transporte en la reestructuración urbana del siglo XXI” y tienen como meta la definición de indicadores múltiples que permitan evaluar de manera sistémica las relaciones entre territorio y  movilidad desde una perspectiva sustentable. La hipótesis que guía nuestro trabajo plantea que un alto grado de consolidación del tejido urbano posibilita niveles de ahorro energético en transporte más importante que un tejido disperso que se presenta como generador de mayor movilidad y por ende mayor consumo energético. Dicha hipótesis surge de algunas consideraciones previas: 1. Es habitual tratar la temática del ahorro energético de manera sectorial; 2. En el sector transporte no se aborda su relación con la localización de la población o de las actividades; 3. En la vivienda los estudios sobre ahorro energético están dirigidos a tratar las mejoras en la construcción sin considerar las características del tejido urbano ni su localización. La aproximación metodológica para abordar esta problemática articula factores habitacionales y de movilidad, a partir de considerar dos formas urbanas representativas del crecimiento del área de estudio: la forma compacta y la difusa. Al respecto, en los últimos años ha resurgido la preocupación sobre la eventual transformación de la ciudad compacta tradicional en un tipo de ciudad más dispersa y fragmentada como consecuencia de los procesos de suburbanización recientes, dando lugar a un importante debate entre geógrafos, urbanista y medioambientalistas.