Modelado de Tránsito Peatonal y Dinámica de Multitudes

PARISI, D.R.

Buenos Aires

Workshop; Ciudades Inteligentes: Modelado y Simulación de Sociedades Sustentables (CIMS3); 2016

Orador Invitado DRPEn esta charla vamos a describir las principales características de la física de peatones y multitudes, presentando los principales observables "macroscópicos" y algunos mecanismos "microscópicos" de navegación.Para describir el sistema real, se mostrarán observaciones empíricas y experimentos controlados, considerando dos tipos de comportamientos de agentes: cooperativos y competitivos.Además, vamos a discutir modelos peatonales que permiten la simulación computacional y que reproducen los datos medidos y observados.Finalmente, los modelos validados se utilizan para construir programas de simulación capaces de manejar multitudes virtuales en instalaciones complejas y que pueden ser utilizados para diferentes aplicaciones como: diseño eficiente y seguros de edificios, terminales de transporte y sistemas de evacuación, entre otras aplicaciones.