Modelo de Transporte de los Líquidos del GN Mediante Grafos

OTEIZA P.P. ; GIGOLA C.E.; BRIGNOLE N. B.

Congreso; CAIP 2009; 2009

Se ha realizado el diseño del modelo correspondiente a la optimización de las líneas de transporte. Con este propósito, se ha definido el grafo representativo para una red de transporte para el procesamiento de LGN. La red se localizará en la Provincia de Santa Cruz, y se han definido los nodos (yacimientos), las aristas (conexiones), y la ponderación de los nodos (volúmenes de producción). Luego, se seleccionaron dos puntos geográficos donde se localizaría la planta de procesamiento. De este modo, hemos obtenido dos casos (estados). En el primero, el grafo se desarrolló con un nodo final ubicado en Puerto Santa Cruz. En el segundo, el grafo tiene el nodo final en Río Gallegos. En primera instancia, la evaluación comparativa se realizó mediante la adaptación de una metodología basada en ponderaciones. Se postuló una variante que nosotros proponemos para la técnica de toma de decisiones más comúnmente usada en teoría de grafos. En forma independiente, se ponderó cada situación y se le asignó un factor de peso. Finalmente, se obtuvo una puntuación final con la cual se valora cada estado. La suma final para los nodos de cada caso no permite una clara identificación del más conveniente. Entonces, se planteó un modelo de optimización multi-objetivo –que actualmente está en etapa de diseño y validación- con el método de agregación, teniendo en cuenta costos fijos, para poder discriminar entre los estados factibles. Resultados preliminares indican la conveniencia de localizar el nodo final en Río Gallegos