Evaluación crítica de la eficacia del camino de menor coste para el estudio predictivo del Qhapaq Ñan

MIGNONE, PABLO

Chungará. Revista de antropología chilena

Universidad de Tarapacá

Año: 2020

0717-7356

El sistema vial inkaico es el objeto arqueológico más grande de las Américas por sus 60.000 km de extensión. Es en consecuenciaun rasgo de primer orden para estudiar y preservar desde lo científico y patrimonial, por lo cual se han comenzado a adoptardistintas metodologías para su registro e interpretación que incluyen recientemente la modelización geomática. En este marco,el presente trabajo tiene como objetivo evaluar si el uso de técnicas de los Sistemas de Información Geográfica (o SIG) comoel cálculo de caminos de menor coste (Least Cost Paths), de uso corriente en arqueología puede ser aplicado al estudio delQhapaq Ñan o si por el contrario y como muestran los pocos antecedentes al respecto no es del todo adecuado y es preferibleadoptar otras que incluyan una mirada menos economicista y más abarcadora de la experiencia humana en el paisaje. Paraevaluar la aplicabilidad de esa técnica espacial se estudiaron cuatro tramos de caminos inkaicos de las zonas de Prepuna yPuna de la provincia de Salta, Argentina, que durante la ocupación cusqueña fueron claves tanto en el control de las actividadesproductivas como en el aspecto simbólico.