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En este trabajo se presenta el análisis de un neumático de construcción radial en contacto con una superficie rígida plana mediante el método de los elementos finitos. El objetivo del trabajo se centra en estudiar la distribución de las presiones de contacto en el neumático. Se resuelve el problema utilizando un análisis cinemático, materiales hiperelásticos, viscoelásticos, compuestos y un contacto del tipo rígido-flexible con fricción. Las condiciones de operación consideradas son: una presión de inflado de 30 PSI, una carga vertical de 4000 N y una velocidad de rotación de 80 km/h. Finalmente para validar el modelo numérico generado se realizaron comparaciones de los resultados numéricos con datos experimentales disponibles. Estas ponen en manifiesto que la distribución de las presiones máximas de contacto y la longitud de la huella en ambas improntas 2 son similares, tomando valores de 5,6 kg/cm2 y 17 cm respectivamente.