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El crecimiento del parque automotor en las ciudades tiene como primera consecuencia adversa el aumento de la contaminación atmosférica. El autobús (transporte público) es uno de los vehículos que más contamina debido a su constante uso y bajo mantenimiento. Las paradas de transporte público destinadas a acoger pasajeros en espera, son espacios de frenado y aceleración de autobuses que constituyen un serio riesgo para la salud debido a la emisión de material particulado (PM, aeropartículas <10 μm) que es arrojado frecuentemente. En este trabajo estudiamos polvos atmosféricos depositados en colectores pasivos (placas receptoras con vaselina como adherente diamagnético), colocado en 21 paradas en el área urbana de la ciudad de Mar del Plata (Argentina; población aprox. 650.000 habitantes). Las placas fueron expuestas durante 4 meses, colocadas en abril del 2017 y recolectadas en julio del 2017. Se estudió la capacidad de estas placas para recolectar PM proveniente del transporte público; y la caracterización del PM se realizó a partir de estudios magnéticos que se complementaron con análisis micromorfológicos (SEM-EDS) y estudios elementales (ICP-OES). Las propiedades magnéticas se determinaron a partir de estudios de susceptibilidad magnética específica (χ), susceptibilidad anhistérica (χMRA), y magnetización remanente isotérmica (MRI) realizados en el laboratorio del CIFICEN (Argentina). Las mediciones realizadas en el laboratorio muestran que la vaselina es un material adherente diamagnético (χ= ?1.8 ×10-8m3kg-1) apropiado para contrastar las características ferromagnéticas (coercitividad de remanencia Hcr= 36.2?40.3 mT) del PM emitido por vehículos. Las mediciones de MRI indican la presencia de magnetita (coercitividad de remanencia de adquisición H1/2= 50.1?52.5 mT) como principal mineral magnético y minerales adicionales de alta coercitividad como hematita (H1/2= 158.5?199.5 mT), con distintas concentraciones (χ= 175.6?317.9 ×10-8 m3kg-1) y tamaños de grano magnético respirable (cociente anhistérico χMRA/χ= 1.8?4.5) que varían mayormente entre 0.2?1 μm, hasta 5 μm. Los análisis de SEM-EDS muestran la presencia de óxidos de Fe con distintas morfologías, entre ellos, (semi)esférulas y partículas irregulares, con tamaños de grano que en general varían entre 0.8?4 µm. Asimismo, los datos magnéticos y de elementos potencialmente tóxicos (V, Cr, Cu, Zn, Mo, Sn, Sb, Pb y Fe) fueron analizados estadísticamente mediante técnicas multivariadas (análisis de componentes principales PCA, y análisis de clusters difusos). Los estudios muestran que las paradas de autobuses son elementos urbanos de dimensiones acotadas, en donde se concentra una mayor cantidad de PM proveniente del transporte público. Las placas con adherente diamagnético, son capaces de interceptar y recoger los polvos atmosféricos. De este modo, este colector pasivo constituye una alternativa económica y de simple preparación para el uso en monitoreos espaciales de la contaminación atmosférica.