Detección de Desbalance de masa en Sistemas Rotacionales de eje horizontal

VERUCCHI, CARLOS J.; BOSSIO, GUILLERMO; BOSSIO, JOSÉ; ACOSTA, GERARDO G.

Cartagena

Congreso; V Congreso de Ingeniería Mecatrónica y V Congreso de Materiales, Energía y Medio Ambiente ? CIMM 2015; 2015

Universidad Nacional de Colombia

Durante los últimos años se ha observado un rápido desarrollo de nuevas técnicas de detección de fallas en accionamientos impulsados por motores eléctricos. La característica principal de las nuevas técnicas radica en su condición de no invasivas y en su capacidad para detectar y diagnosticar fallas en situaciones normales de operación [Verucchi, 2007]. A diferencia de las técnicas tradicionales utilizadas para mantenimiento de motores eléctricos (estudio de vibraciones, medición de tangente delta, descargas parciales, etc.), las técnicas no invasivas ofrecen la ventaja de permitir su aplicación a máquinas en servicio evitando la necesidad de colocar sensores directamente sobre el motor.En primera instancia se avanzó en el desarrollo de herramientas de diagnóstico orientadas a la detección de fallas en el motor: barras de rotor cortadas, excentricidades en el eje, fallas en rodamientos, etc. Posteriormente, se observó la posibilidad de utilizar variables del motor (tensiones de alimentación y corrientes de estator) para detectar fallas en todo el accionamiento. El avance en la implementación de este tipo de técnicas derivó en la posibilidad de extender el diagnóstico de fallas a la cadena cinemática entre el motor y la carga o a la carga accionada inclusive.