La ingeniería estructural atenta a los requerimientos del diseño de vehículos

PERALTA, MARÍA; CIANCIO, PATRICIA; PICO, LEONEL

Buenos Aires

Jornada; 23 Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural; 2014

Asociación de Ingenieros Estructurales

La competencia latinoamericana de autos solares, denominada la Carrera de la ?Ruta Solar?, llevada a cabo en el desierto de Atacama en Chile en el mes de septiembre de 2011 y noviembre de 2012, motivó la iniciativa de diseñar y construir un automóvil híbrido con tracción humana y eléctrica sobre base solar fotovoltaica para participar en dicha competencia. Este diseño permite sentar las bases para futuros desarrollos tecnológicos que marquen nuevas tendencias en transporte que utilicen fuentes de energías renovables. En el presente trabajo se describe la intervención de la Ingeniería Estructural en el diseño de la estructura resistente del chasis y del panel solar del vehículo mencionado. Particularmente, en el diseño de la estructura del vehículo, se consideraron aquellos parámetros que representaran una influencia notable en su velocidad y eficiencia. Una concepción de energía económica determinaba que se debía hacer hincapié en la resistencia aerodinámica y el peso del vehículo. El desafío se centraba en la necesidad de lograr que la circulación del móvil se realice con el menor consumo energético posible. Ello implicó la consideración de diferentes modelos de análisis, lo cual se pretende describir en el presente trabajo.