CIFICEN 24414
CENTRO DE INVESTIGACIONES EN FISICA E INGENIERIA DEL CENTRO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Unidad Ejecutora - UE
congresos y reuniones científicas
Título:
Caracterización del transporte de sedimentos en el estuario del río Quequén Grande
Autor/es:
PEREYRA M.G.; MARINO B.M.; SZUPIANY R.N.; THOMAS, LP
Lugar:
San Juan
Reunión:
Congreso; CONAGUA 2013 - XXIV Congreso Nacional del Agua; 2013
Institución organizadora:
Comité Permanente de los Congresos Nacionales del Agua
Resumen:
Reportamos los resultados de un trabajo de campo realizado en los últimos 5km del estuario del río Quequén Grande
localizado en el sureste bonaerense con el objetivo de caracterizar aspectos de la
circulación y el transporte de sedimentos y sus interrelaciones con la
morfología. La investigación se enmarca en el estudio más amplio de los
procesos hidrodinámicos en dicho estuario para contribuir a la sustentabilidad
del ecosistema local en armonía con las actividades humanas. Las buenas
condiciones meteorológicas presentes en los relevamientos efectuados durante
ciclos mareales completos y en los días previos aseguraron que el sistema
estuarino se encontrara estratificado en el tramo relevado. Las distribuciones
transversales de velocidad obtenidas usando simultáneamente
dos correntómetros acústicos Doppler, uno trabajando a 600kHz y el otro a
1200kHz permiten analizar la
dinámica del flujo mareal y la descarga fluvial en sectores críticos mostrando
características peculiares del movimiento de material en suspensión que mejoran
la comprensión de los procesos presentes y potencian eventuales proyectos de
desarrollo. Empleando el modelo teórico de
retrodispersión sonora de partículas individuales y evaluando la diferencia de
intensidad sonora captada por los dos correntómetros, se determina la concentración de sedimentos calibrando las mediciones con las de un OBS. Estos resultados evidencian la influencia
de la morfología local sobre los flujos fluvial y mareal y el asentamiento del
material suspendido. Como característica hidrodinámica peculiar asociada a las
corrientes desarrolladas y la estratificación de la columna de agua, encontramos
que cuando la marea sube se desarrolla un flujo uniforme en toda la sección
transversal, mientras que durante el reflujo se presentan dos capas
diferenciadas por su velocidad y carga de sedimentos. Éstos son transportados
principalmente desde la parte menos profunda del estuario a la zona portuaria,
especialmente sobre la margen suroeste y en inmediaciones de un cambio de
profundidad, pero no al revés puesto que la mayoría del material suspendido
tiene tiempo suficiente para decantar en el área de mayor profundidad.
