CONICET | Buscador de Institutos y Recursos Humanos

Las zonas costeras de nuestro país han sufrido un gran crecimiento poblacional y urbano, especialmente durante las últimas décadas. Esta expansión urbana no ha sido paulatina ni planificada y ha venido acompañada de una intensa actividad turística cada vez más creciente y marcadamente estacional. Esto ha derivado en un esquema desorganizado de generación de nuevas localidades, con escasa o nula planificación del uso del territorio y mal manejo de los recursos naturales. Como consecuencia, se ha producido la modificación del medio ambiente natural, desbalances hidrodinámicos en el sistema litoral y el deterioro de los recursos, con efectos que en muchos casos son irreversibles. La ciudad de Puerto Madryn, ubicada en el sector occidental del golfo Nuevo, en la provincia de Chubut (42°46? S-65°2?O) no es la excepción ya que, el crecimiento poblacional y la rápida expansión de la traza urbana, ha modificado la configuración actual de la costa y potenciado las problemáticas ambientales que se padecen hoy en día. Su población aumentó desde 1970 a 2010 pasando de 6.115 a casi 82.000 habitantes (INDEC, 2010), alcanzando en la actualidad cerca de los 100 mil habitantes permanentes. Debido al desarrollo industrial y a la demanda laboral con la instalación de la empresa Aluar (1974), la urbanización creció desmedidamente. La longitud de costa ocupada creció a una tasa aproximada de 100 m/año (entre 1971-2012), extendiéndose preferencialmente en sentido norte-sur, mientras que la superficie urbanizada se incrementó a razón de 0,4 km2/año (entre el Muelle Luis Piedra Buena y Punta Cuevas) en sentido este-oeste para el mismo período (Bunicontro, 2018). Por otra parte, debido a que Puerto Madryn constituye uno de los centros turísticos más importantes de la región patagónica, su población llega a duplicarse durante el verano y en temporada de ballenas (junio a diciembre) con un promedio de 100 a 150 mil turistas en cada período. En este contexto, esta contribución tiene como objetivo presentar un mapa de zonificación de la susceptibilidad a la erosión costera en la zona urbana de Puerto Madryn (Fig. 1) que pueda ser de utilizar para la planificación urbana y el uso sustentable de los recursos costeros. La zonificación fue realizada mediante la aplicación de modelos costeros previamente establecidos (Bunicontro, 2015), los cuales a su vez fueron construidos sobre la base de perfiles topográficos de playa y el análisis de la sedimentología y geomorfología costera. Los mismos son: modelo de terrazas marinas de acumulación, modelo de costa de dunas y costa artificial y modelo de costa acantilada activa. A su vez, otros factores que potencian la susceptibilidad a la erosión costera fueron considerados para la zonificación como: tasa de retroceso de acantilados, presencia de desagües pluviales, rasgos de erosión e irregularidades propias de la roca.Se identificaron tres sectores según susceptibilidad baja (a), media (b) y alta (c).Para definir estrategias de manejo costero es necesario tener presente que incluso las medidas de mitigación de impactos pueden ser irreversibles. Por ello, se recomienda la implementación de medidas de remediación, como la restauración de las dunas costeras a través de barreras eólicas en el sector de susceptibilidad media, y de adaptación (Pope, 1997) en los otros dos sectores, evitando la ejecución de medidas estructurales. Los futuros planes de manejo deberán tender a recomponer, en lo posible, las morfologías costeras originales, a mitigar las alteraciones existentes y a la prevención de impactos futuros. A su vez, es necesario complementar estas medidas con tareas de difusión sobre la problemática costera a la comunidad local y con lineamientos de ordenamiento territorial para futuras urbanizaciones, a fin de lograr un manejo integrado de la zona costera y un uso sustentable de los recursos.