Modelación física del nuevo puente sobre el Río Suquía con acceso a la Costanera en la ciudad de Córdoba

M PAGOT; TARRAB L; M EDER; HILLMAN G; MURATORE H; PATALANO A; MONTANARI C; MASSO L; L MARTINO; A RODRIGUEZ

Paysandu

Simposio; VI Simposio sobre Métodos Experimentales en Hidráulica; 2019

CARU

Este documento, presenta algunos aspectos de l del flujo en la zona de empalzamiento del tridimensional (3D) del nuevo puente sobre el Río Suquía ciudad de Córdoba realizado.  El dominio de análisis es un tramo de Río Suquía de 1 km por la ciudad de Córdoba, que comprende desde el Puente Avellaneda y el Puente Centenario, incluyendo la confluencia con el arroyo La Cañada (Figura 1). El puente en estudio inmediatamente aguas arriba de la confluencia entre el Río Suquía y el Arroyo La Cañada, en proximidad del Puente AntártidaSe utilizó el modelo físico construido en Hidráulica de la Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba, sobre el cual se emplazó la estrutura del nuevo puente.  El modelo físico hidráulico, donde se realizaron los ensayos, tipo tridimensional con semejanza de Froude ejecutado en escala no distorsionada de longitudes 1:40, permitiendo analizar el tram del Río Suquia, comprendido entre los puentes Centenario y Avellaneda. Este tramo presenta un desarrollo longitudinal aproximadamente 1000 m, con un ancho efectivo variable de 70 a 280 m en prototipo, incluyendo la desembocadura del Arroyo La Cañada y el parque Las Heras.  (http://www.inv.lab_hidraulica.efn.uncor.edu/?p=99El proyecto original de este puente se desarrolla en una longitud de 150 m para el sector vehicular, cuenta con ocho ménsulas. En la zona de emplazamiento de este puente en estudio se produce una expansión del cauce, al incorporarse el puente se observa que las ménsulas ubicadas sobre la margen izquierda del Río Suquía reducen la sección útil generando un ef de una contracción del flujo.