El modelo ANY-ARTEFACT para el estudio de las Ciudades Portuarias Regionales. El caso de la Ciudad ferro-portuaria de Palmira, Mendoza, Rep. Argentina

JOFRÉ, JOSÉ LUIS

Buenos Aires

Otro; IV Coloquio Internacional Franco Argentino sobre Patrimonio Cultural Portuario; 2019

IDEHESI-CONICET

Esta ponencia se propone un estudio exploratorio, que habilite el diseño de un pro-grama de investigación multidisciplinario, sobre los puertos en su dimensión urbana y regional, como ordenadores y generadores de identidad y desarrollo, tal como lo con-cibe el Núcleo de Estudios Históricos de las Ciudades Portuarias Regionales, del IDEHESI-CONICET, Argentina.Para dar cuenta de los nexos entre la dimensión urbana y rural de los puertos y la ge-neración de identidad y desarrollo, hemos escogido la estrategia metodológica que tiene como eje al estudio de caso histórico. Así, nos ocuparemos del aporte del ferro-carril en la consolidación del Ciudad Portuaria Regional Mendoza y su devenir en la historia reciente, haciendo foco en la Ciudad de Palmira, centro logístico por excelen-cia desde 1885, cuando el tren sustituyó el transporte por carretas conformando una fuerte identidad ferroviaria regional. Con ello obtendremos profundidad explicativa en el encadenamiento de eventos y procesos analizados.Partiendo de las cinco fases principales para describir el ciclo de vida de un artefacto, que sugiere el modelo ANY-ARTEFACT, como encuadre teórico general, pondre-mos bajo la lupa la historia ferroviaria palmirense, procurando obtener criterios com-parables en clave histórica con otros puertos secos de la región y el mundo, así como señalar los desafíos del modelo ANY-ARTEFACT para conmensurar diferencias y similitudes entre puertos fluviales, marítimos y terrestres, por un lado y, la posibilidad de construir indicadores válidos que den cuenta de la evolución de las Ciudades Por-tuarias Regionales, por otro lado.