INQUISUR   21779
INSTITUTO DE QUIMICA DEL SUR
Unidad Ejecutora - UE
congresos y reuniones científicas
Título:
Determinación de 2-nitrato de etilhexil (EHN) en combustibles diesel/biodiesel a partir de curvas de destilación y métodos multivariados
Autor/es:
MATÍAS INSAUSTI; CARLOS ROMANO; MARIO CESAR UGULINO DE ARAUJO; BEATRIZ S. FERNANDEZ BAND
Lugar:
Montevideo
Reunión:
Congreso; 5to Congreso Iberoamericano de Química Analítica y 2do Congreso Uruguayo de Química Analítica; 2012
Resumen:
El combustible diesel que produce una refinería, es generalmente una mezcla de los productos de los diferentes procesos (destilación, desintegración catalítica, entre otros) a los que es sometido el petróleo crudo y/o sus fracciones con el agregado de aditivos para obtener un producto final con las exigencias del mercado. Entre los aditivos comúnmente empleados como mejoradores de ignición se puede mencionar a los nitratos orgánicos como el 2-nitrato de etilhexil (EHN), peróxidos, polisulfuros, aldehídos, cetonas, ésteres. El EHN se utiliza como mejorador del número de cetanos en combustibles diesel y adicionado en pequeñas cantidades reduce el tiempo de retardo entre la inyección y la ignición del combustible. Los resultados de esta mejora son una combustión adecuada y más eficiente, menor ruido de motor, reducción de emisiones, menor desgaste y mejor arranque en frío [1]. Los nitratos presentan la desventaja de ser muy contaminantes ya que su descomposición se suma a la formación de NO y NO2 propia del combustible [2]. Como los combustibles comerciales son una mezcla de varios componentes con distinta volatilidad, la detonación está relacionada, en general, a las curvas de destilación propias de cada mezcla. Estas curvas son uno de los análisis más importantes (norma ASTM D86) y de mayor información fisicoquímica, pudiendo ser usadas para predecir otros parámetros de calidad como densidad y viscosidad cinemática, punto de inflamación e índice de cetanos [3,4]. Este trabajo demuestra que es posible predecir el contenido de EHN a partir de las curvas de destilación, en combustibles diesel, y así presentar un método alternativo a la norma ASTM D4046, utilizada usualmente para la determinación de este aditivo. Para realizar esta predicción se construyeron 5 modelos de calibración: PCR, MLR, PLS, SPA-MLR, GA-MLR, a partir de 120 muestras comerciales de biodiesel, diesel y sus mezclas analizadas bajo la norma ASTM D86 y con el analizador PetroSpec`s TD PPA, suministradas por la refinería PETROBRAS (Bahía Blanca, Argentina). Los valores predichos comparados con los valores de referencia fueron muy satisfactorios. De este estudio se obtuvieron valores de RMSEP de 14,9; 13,9; 15,27; 18,2; 18,3; ppm de N y coeficiente de correlación de 0,9083; 0,9204; 0,9033; 0,9163; 0,8483 para cada modelo de calibración.