Visión y Conducción: evaluación psicofísica de la visibilidad en medios transparentes y difusores

SANTILLAN, JAVIER ENRIQUE

Brasilia

Congreso; XXXIV Congresso Interamericano de Psicologia; 2013

Sociedad Interamericana de Psicologia

Puede afirmarse que al conducir un vehículo la visión es el principal canal para la adquisición de datos del entorno. Los estudios muestran que del 83% al 96% de la información a partir de la cual el conductor debe basarse para tomar las decisiones al dirigir su vehículo es visual. Esta tarea generalmente se realiza mirando a través de medios traslúcidos, los que pueden ser transparentes, difusores o mixtos. Los transparentes permiten la formación de imagen cuando la luz pasa a través de ellos, aunque la cantidad de luz que dejan pasar estos filtros esta definido por una característica propia del material llamada transmitancia, la cual puede reducirse intencionalmente (como sucede con el uso de películas tonalizadas especiales). Los difusores no permiten la formación de imagen cuando la luz pasa por ellos ya que desvían los haces de luz eliminando la transmisión regular, tal como sucede en condiciones de niebla, lluvia o humo. En el caso de los mixtos la transmisión es en parte regular y en parte difusa. El objetivo de esta presentación es referir dos series de experimentos. En la primera, se utiliza la Función de Sensibilidad al Contraste para investigar los efectos en la visión de dos de los tipos de películas utilizadas con mayor frecuencia en el mercado argentino con el propósito de oscurecer los vidrios en los automóviles. Dicha función es medida mediante un sistema computarizado que emplea un método adaptativo para evaluar las respuestas de los observadores a estímulos de diferentes tamaños visuales para distintos contrastes. Los mismos fueron redes sinusoidales de frecuencias espaciales de 1, 2, 4, 8, 12 y 24 ciclos por grado. Los resultados muestran que con la película de tonalidad oscura aparece una pérdida estadísticamente significativa ya desde las bajas frecuencias espaciales. Al considerar la situación mixta representada por el uso de películas bajo condición de gotas de lluvia la visión funcional se ve severamente afectada en todos los casos. En la segunda, se investiga los efectos de un medio difusor sobre la percepción del tamaño de diferentes objetos, analizando la variación relativa de tamaño aparente del estímulo en función de su frecuencia espacial. Para ello se utiliza un sistema montado en un banco óptico de precisión de 6 m, debiendo observarse los estímulos a través de un vidrio difusor señalando el tamaño percibido mediante el ajuste de un dispositivo indicador. Los resultados muestran que este tipo de medio se comporta como un filtro pasa-bajo de frecuencias espaciales el cual, además de modificar el contraste, produce una modificación del tamaño percibido por el sistema visual del observador. Estos datos psicofísicos sobre la evaluación de la visibilidad concuerdan con los provenientes del estudio de accidentes de tránsito al mostrar el aumento considerable de los riesgos cuando las condiciones del medio ambiente visual no son las óptimas.