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Resumen Los itinerarios culturales constituyen un aporte significativo para la comprensión del patrimonio desde un enfoque integrado que lo conceptualiza como sistema de patrimonio territorial. Se trata de una categoría que deja atrás las colecciones de objetos para ponderar otros emergentes de los sentidos del conjunto, de su integralidad tanto material como simbólica, así como de su variabilidad escalar. Se suma a ello, la particularidad del movimiento, el intercambio e interacciones que estos desplazamientos proponen. Dos grandes itinerarios culturales a manera de "cardo y decumanus" articulan el territorio nacional. Uno, vincula el Río de la Plata- Océano Atlántico con el Océano Pacifico a través del antiguo Camino Real cuya versión contemporánea es la actual RN7; el otro eje, recorre la Argentina en el sentido norte- sur. Es la RN40, una versión actualizada y simplificada de parte del antiguo Camino Principal Andino o Qhapaq-Ñan, desarrollado en cotas más bajas que el original y sobre la vertiente oriental de la Cordillera de los Andes. En la encrucijada de ambos, se encuentra Mendoza. Es objeto de este trabajo, explorar las improntas de las casas de postas en la construcción del territorio a través de los principales hitos de carácter patrimonial del Camino Real que fueran identificados en los relatos de los viajeros que en su tránsito entre los puertos de Buenos Aires y Valparaíso, atravesaron los desiertos, oasis y montañas de Mendoza. Efectivamente, el largo trayecto estaba jalonado por diversas casas de postas que proporcionaban hospedaje y aprovisionamiento a quienes emprendían esas empresas. Estos espacios de descanso e intercambio constituyeron los mojones que ritmaron los desplazamientos de viajeros desde el siglo XVII. El trabajo se despliega a partir del supuesto que las casas de posta propiciaron la construcción del territorio induciendo y promoviendo funciones que aún perduran bajo renovados formatos. Diversos testimonios materiales dan cuenta de estos cambios, entre ellos, el patrimonio arquitectónico. 3 "cardo y decumanus" articulan el territorio nacional. Uno, vincula el Río de la Plata- Océano Atlántico con el Océano Pacifico a través del antiguo Camino Real cuya versión contemporánea es la actual RN7; el otro eje, recorre la Argentina en el sentido norte- sur. Es la RN40, una versión actualizada y simplificada de parte del antiguo Camino Principal Andino o Qhapaq-Ñan, desarrollado en cotas más bajas que el original y sobre la vertiente oriental de la Cordillera de los Andes. En la encrucijada de ambos, se encuentra Mendoza. Es objeto de este trabajo, explorar las improntas de las casas de postas en la construcción del territorio a través de los principales hitos de carácter patrimonial del Camino Real que fueran identificados en los relatos de los viajeros que en su tránsito entre los puertos de Buenos Aires y Valparaíso, atravesaron los desiertos, oasis y montañas de Mendoza. Efectivamente, el largo trayecto estaba jalonado por diversas casas de postas que proporcionaban hospedaje y aprovisionamiento a quienes emprendían esas empresas. Estos espacios de descanso e intercambio constituyeron los mojones que ritmaron los desplazamientos de viajeros desde el siglo XVII. El trabajo se despliega a partir del supuesto que las casas de posta propiciaron la construcción del territorio induciendo y promoviendo funciones que aún perduran bajo renovados formatos. Diversos testimonios materiales dan cuenta de estos cambios, entre ellos, el patrimonio arquitectónico. 3 A partir del desmenuzamiento de los relatos de viajeros franceses e ingleses que caracterizaron los enclaves de las casa de postas, buscamos identificar los bienes de valor patrimonial que dan cuenta de aquellas primeras funciones territoriales y de las transformaciones a las que se vieron expuestas.