Colapso de Puente Lavalle por erosión fluvial (río Bermejo, Chaco y Formosa)

OSCAR ORFEO; GUSTÍN A,

Corrientes

Otro; IV Taller de Sedimentología y Medio Ambiente; 2005

Asociación Argentina de Sedimentología

El Teuco-Bermejo es uno de los sistemas fluviales más importantes del norte argentino. Desde el sector noreste de la Cordillera Oriental en la Sierra de Santa Victoria (provincia de Salta) recorre más de 1.500 km hasta confluir en el río Paraguay con un caudal medio anual de aproximadamente 340 metros cúbicos por segundo y una descarga de sedimentos que supera los 100 millones de toneladas por año. A partir de la confluencia con el río Bermejito (tributario de la provincia del Chaco) comienza el tramo inferior de este sistema fluvial donde el río Teuco es denominado río Bermejo, el cual se caracteriza por su definida movilidad lateral en la llanura chaqueña. Esta tendencia migratoria del cauce se relaciona con la escasa pendiente regional, sus pronunciados pulsos estacionales de descarga hídrica y el elevado transporte de sedimentos. Durante las inundaciones, los desbordes en el mencionado tramo se producen en una amplia franja del valle de inundación cuyo ancho abarca entre 8 y 10 km hacia cada margen. En el año 1963 fue construido un puente sobre el río Bermejo en la localidad de Puerto Lavalle (provincia del Chaco) como vía de comunicación con la provincia de Formosa. Esta contribución analiza la caída de uno de los estribos de dicho puente ocurrida en enero de 2004, es decir, unos 40 años después de su construcción. Las evidencias disponibles permiten descartar defectos estructurales de la obra tanto en el diseño como en su fundación. Tampoco se registraron en las últimas décadas eventos naturales de tipo catastrófico que pudieran desencadenar el derrumbe del citado tramo del puente. Análisis sedimentológico y geomorfológico en el área investigada permiten advertir consecuencias indeseadas de la obra sobre el curso, que se originaron al modificar el delicado equilibrio entre las variables que regulan este sistema fluvial. La descarga hidrosedimentológica del río Bermejo se vio alterada por la construcción de Puente Lavalle, cuya presencia significó un obstáculo para la corriente, sedimentos y numerosos troncos que son transportados principalmente en época de creciente, cuyas consecuencias se observan en el área del puente como también aguas arriba y aguas abajo del mismo. Consecuencias de la obra en el área de su emplazamiento: : El puente originó una obstrucción insalvable para el transporte de materiales sólidos, especialmente para los troncos de aliso (tessaria integrifolia) provenientes de la alta cuenca. Su retención generó el desarrollo de un dique natural sobre el estribo de la margen izquierda (Formosa) constituido por un entramado de madera con matriz limo-arcillosa. La traza del canal, inicialmente perpendicular al eje del puente, se desvió atravesándolo progresivamente en forma oblicua (NO-SE) con incidencia erosiva sobre el estribo de la margen derecha (Chaco). Consecuencias de la obra aguas arriba de su emplazamiento: : La creciente evolución del mencionado dique natural disminuyó paulatinamente la pendiente local y con ello la capacidad de carga de la corriente, aumentando la sinuosidad del curso. En 30 años, el tramo recto aguas arriba del puente quedó transformado en dos meandros consecutivos que acentuaron la sinuosidad, especialmente a partir de 1998.