Dinámica sedimentaria en una dársena semicerrada, Puerto Galván, Estuario de Bahía Blanca.

PERILLO, GERARDO M. E.; PIERINI, JORGE O; PEREZ, DANIEL E

Buenos Aires

Congreso; II Taller de Sedimentología y Medio Ambiente,; 2000

Asociación Argentina de Sedimentología

Uno de los problemas claves que enfrentan los sistemas portuarios es la sedimentación en dársenas semicerradas. Si bien estas dársenas cumplen el objetivo de ofrecer protección completa a los buques, la reducida circulación da lugar que el sedimento tenga tiempos de residencia muy elevados. Los tiempos entonces son suficientes como para que aún las partículas más finas puedan depositarse dando lugar al embancamiento del sitio. Asociado a este proceso normalmente ocurre el entrampamiento de sustancias toxicas (p.e., pesticidas, hidrocarburos), metales pesados y bacterias que se adhieren al sedimento en suspensión implicando un aumento del tiempo residencia de estos contaminantes afectando seriamente la fauna bentónica.               El complejo portuario Ing. White-Galván (Fig. 1) posee un total de 9 dársenas que se encuentran en esas condiciones y estimativa-mente requieren un dragado del orden de 500.000 m3 por año. A pesar de la importante erogación que le significa a sus autoridades, nunca se han estudiado en detalle los mecanismos de transporte de sedimento n que dan lugar al citado embancamiento. El objetivo del pre-sente trabajo es cuantificar la dinámica sedi-mentaria que ocurre en dos de las dársenas del sistema portuario de Bahía Blanca, específicamente en Puerto Galván. Este estudio formó parte de la evaluación del impacto de una nueva draga que posiblemen-te se emplee para dragar este tipo de sitios.