ESTUDIO DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN EL RÍO DE LA PLATA: PRIEMROS RESULTADOS DE LA MODELACIÓN NUMÉRICA

FOSSATI, M.; MOREIRA, D.; SIMIONATO, C. G.; CAYOCCA, F.; TESSIER, C.; SARUBBI, A.; RE, M.

Punta del Este

Congreso; XXIV Congreso Latinoamericano de Hidráulica 2010,; 2010

Universidad de la Republica

El modelo hidrodinámico y sedimentológico MARS, desarrollado en IFREMER, se implementópara estudiar la dinámica de los sedimentos finos en el Río de la Plata, en el marco del proyecto?Protección Ambiental del Río de la Plata y su Frente Marítimo: Prevención y Control de laContaminación y Restauración de Hábitats? (PNUD/GEF/RLA/99/G31). Se procedió a lageneración de grillas anidadas que conduzcan a un modelo de alta resolución para el estuario, asícomo condiciones de contorno apropiadas. Se generaron tres dominios anidados de resoluciónprogresivamente mayor, con diez niveles verticales sigma, para permitir la libre propagación de lamarea astronómica y meteorológica desde la Plataforma Patagónica hasta el estuario. Los dosdominios de mayor resolución se rotaron siguiendo la geometría del Río de la Plata para simplificarla aplicación de las condiciones de borde y mejorar la descripción de la zona de interésminimizando el costo computacional. Se validaron los primeros resultados de las amplitudes y fasesde la marea con las observaciones disponibles para la región provenientes de las distintas estacionesmareográficas de Argentina y Uruguay. Los resultados obtenidos muestran una buenarepresentación de las principales características hidrodinámicas de la zona. No obstante, se continúatrabajando en la calibración hidrodinámica y en el ajuste del modelo sedimentológico con la nuevainformación de campo obtenida en campañas de medición realizadas en el marco del proyecto.