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En este trabajo se desarrollaron nuevos materiales compuestos con propiedades ablativas para ser utilizados como sistemas de protección térmica en la industria aeroespacial. En particular, estos materiales se utilizan para proteger motores de cohetes de las altas temperaturas y la erosión de los productos de combustión expulsados a grandes velocidades. El objetivo del proyecto es aumentar la capacidad aislante de los materiales actualmente utilizados en la industria. Para ello se estudiaron distintas formulaciones basadas en resinas fenólicas y aditivos orgánicos e inorgánicos. A fin de identificar los mecanismos de degradación involucrados en el proceso ablativo, se realizaron diferentes estudios simulando las solicitaciones reales de la aplicación. Se identificaron las etapas de pérdida de masa en función de la temperatura mediante termogravimetría, se evaluó la temperatura de transición vítrea y el comportamiento mecánico mediante ensayos dinámico-mecánicos. A su vez, se simularon las condiciones de servicio mediante el ensayo de exposición a la llama oxiacetilénica (ASTM E285) en el que se evaluaron los distintos tiempos de agujereado y los índices de aislación, y finalmente se evaluaron los residuos carbonosos presentes en las muestras ya quemadas mediante microscopia electrónica de barrido.Los estudios se llevaron a cabo en resinas fenólicas con diferentes agregados particulados: nanoarcillas, negro de humo y partículas mesoporosas de sílice A su vez se estudiaron materiales compuestos empleando las matrices desarrolladas reforzados con fibras de carbono. De los estudios realizados se encontró que una formulación basada en resina fenólica, partículas mesoporosas de sílice (en porcentajes de entre el 20 y 40%) y fibras de carbono bidireccionales puede emplearse como sistema de protección térmica con mejores propiedades de resistencia a la ablación que los sistemas actualmente empleados en la industria.