Análisis Fractomecánico de Cilindros de Almacenamiento de Gas Natural Vehicular

J,L. OTEGUI; A. MARQUEZ; BELMONTE, J.C.

Revista de Divulgación Tecnológica

EUDEM

Lugar: Mar del Plata; Año: 2010; p. 135 - 139

Ante el vertiginoso crecimiento de la industria del gas y lasasociadas, el transporte vehicular ha sido uno de los camposde aplicación más desarrollados. Argentina impulsó elconsumo de gas en vehículos durante la década del 90 ycontinuó su promoción en buena parte de esta última década,a pesar de las crisis energéticas o alteraciones del mercadoque marcaron el ritmo de producción mundial enestos años.En este contexto, nuestro país es uno de los líderes enSudamérica en la producción de cilindros de gas para transportevehicular, GNV. Varias empresas se han creado enestos últimos años generando competencia y, también,nuevos desafíos para darle a la producción las característicassolicitadas por un mercado cada vez más exigente.Ante varios requerimientos de las empresas fabricantes deestos cilindros, INTEMA realizó un estudio para la determinacióndel tamaño crítico de defecto capaz de soportar uncilindro sin costura de almacenamiento de Gas NaturalVehicular. La longitud crítica del defecto debe asegurar condicionesde “fuga antes que fractura” (LBB). A partir de estedato, y en función de la vida útil estimada de estos cilindros,se calculó el tamaño inicial del defecto. Los métodosde ensayo no destructivo, utilizados en la inspección periódicaa la que se someten estos cilindros, deben asegurarque ningún defecto con una profundidad mayor a la inicialpueda quedar sin ser detectado.