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La resistencia a la contaminación por H2S de membranas en base a Pd es un tema de granimportancia considerando su aplicación en celdas de combustible y captura de CO2 integrada. En este contexto, el desarrollo de materiales que presenten elevada resistencia a la corrosión por H2S es de gran interés. Las aleaciones de PdCu con diferente composición han sido ampliamente estudiadas, observándose que la resistencia a la corrosión depende de la temperatura de exposición, y la concentración de contaminantes. Por otro lado, la aleación PdAu con diferentes composiciones ha sido estudiada con el fin de obtener aleaciones resistentes a la contaminación con H2S. En este punto se pudo observar que con un alto contenido de Au (> 20%) la aleación presenta gran resistencia a la corrosión.En este trabajo se presenta el desarrollo de membranas de aleaciones PdCuAu con diferentecomposición metálica sobre soportes porosos planos de acero inoxidable 316L, de grado 0,1 μm. Las membranas fueron sintetizadas por deposición auto-catalítica secuencial de los metales, seguida de tratamiento térmico en flujo de hidrógeno a 500 °C para favorecer la inter-difusión metálica y la formación de la aleación. El espesor de las muestras fue de alrededor de 10 μm. La membrana con una composición atómica teórica de Pd40Cu20Au40 presentó una fase FCC luego de formada la aleación como pudo evidenciarse por DRX. Por otro lado, la muestra Pd55Cu35Au15 presentó la fase BCC. Se estudiaron las propiedades permo-selectivas de las membranas en presencia de gases puros (H2 y N2) como función de la temperatura. Por otro lado, se realizaron experiencias preliminares donde se analizó la inhibición del flujo de permeación alimentando una corriente de H2S 100 ppm/H2 a 400°C durante 24 hs y la subsecuente recuperación en presencia de una corriente de hidrógeno.