Resducción de azufre en gasolina y LCO del FCC. Impacto de la temperatura de reacción y del punto final de corte de la gasolina

DANIEL DEL RÍO; ULISES SEDRAN

San Luis

Congreso; XVIII Congreso Argentino de Catálisis; 2013

Sociedad Argentina de Catálisis

Se realizaron experiencias de craqueo catalítico de una carga comercial con alto contenido deazufre sobre un catalizador comercial de FCC en el reactor Simulador de Riser CREC. Se  realizaron experiencias a tres temperaturas (480ºC, 510ºC y 540ºC), las cuales son representativas del proceso industrial de FCC, con el fin de analizar el efecto de la temperaturasobre la concentración de azufre en gasolina y LCO. Con el aumento de la temperatura se encontró que la concentración de azufre tanto en la gasolina como en el LCO aumentaba.También se encontró que con la reducción del punto final de corte de la gasolina, aunque aceptando una pequeña pérdida en su producción, se elimina una cantidad considerable deazufre de este corte; asimismo, al enviar esta fracción de gasolina pesada al corte LCO, se encontró que la concentración de azufre en este corte también disminuye. Reducciones severasdel punto final de corte de la gasolina no produjeron mejoras considerables en la reducción deazufre en este corte, pero si afecta significativamente su producción.