MODELO HIDRODINAMICO DEL ESTRECHO DE MAGALLANES

SASSI, M.; PALMA, E. D.

Santa Fe, Argentina

Congreso; ENIEF 2006; 2006

Asociación Argentina de Mecánica Computacional

En este trabajo nos proponemos estudiar la estructura del transporte medio en la boca Atlántica del Estrecho de Magallanes y evaluar la importancia relativa de los mecanismos físicos que lo producen mediante la aplicación de un modelo numérico de circulación. El modelo simula la circulación generada por la marea en el Estrecho mediante la imposición de elevaciones prescriptas en ambas bocas oceánicas extraídas de mediciones costeras. El efecto remoto del viento se cuantifica mediante la inclusión de elevaciones residuales de la superficie libre a ambos lados del Estrecho estimadas por medio de modelos globales. El efecto local del viento se simula mediante la inclusión en la superficie de un viento de magnitud y dirección predominante en la región (Oeste). La influencia de la estratificación sobre la circulación se estudia incluyendo una variación vertical inicial de salinidad extraída de mediciones y forzando el modelo mediante una relajación (en la boca del Pacífico) a un valor de salinidad superficial observada. La estimación más realista del transporte se sitúa en 80000 m3/s y dirigido hacia el Atlántico. Las simulaciones muestran además que la acción dinámica local y remota del viento contribuye en mayor medida que la marea al transporte neto de aguas del Estrecho hacia la Plataforma Continental Argentina.