Una agenda para el estudio de la Historia en los puertos durante el siglo XX.

MATEO, JOSÉ ANTONIO

Pelotas

Congreso; VI Seminário de História do Rio Grande do Sul: Portos, Movimentos Sociais e Educação no Campo; 2013

Universidade Federal do Pelotas (Brasil)

El espacio puerto es sin embargo teatro de operaciones de un gran número de las interacciones y de los observables que interesan a las ciencias sociales en su conjunto. En tal sentido, abordar la Historia desde los puertos o desde algún puerto tiene en sí mismo a un escenario propicio para una ?historia total? en el sentido dado por el autor de este concepto, Pierre Vilar por 1960. De hecho, su tesis doctoral La Catalogne dans l'Espagne moderne fue un brillante ejercicio de este abordaje, edificado en torno al puerto de Barcelona. Influidos por esta tradición historiográfica hoy poco frecuente, al menos en mi país, vamos a exponer aquí el borrador de una agenda de problemáticas que pueden abordarse con la mirada puesta en estos espacios plenos de variantes y que suscitan fascinación en quienes nos adentramos en ellos. La historia de los puertos puede ser examinada tanto 1) En un contexto local como 2) Desde la perspectiva amplia de la historia mundial. Dos vertientes de estas perspectivas son especialmente relevantes para el estudio de ciudades portuarias en América. 1) Una atañe a la relación entre los puertos y entre los puertos y sus hinterlands. 2) La otra se enfoca sobre las relaciones sociales y culturales entre los agentes sociales dentro de los puertos y de las ciudades portuarias. Todos estos enfoques pueden ser integrados en aquella ?historia total?. No es historia rural, tampoco es urbana pero puede ser ambas a la vez. Permite enfoques desde la economía, desde la política local e internacional, desde la historia social y cultural e incluso desde la dimensión de género. He hecho una selección ad hoc de problemáticas, algunas muy obvias, otras espero que no lo sean tanto, para considerar una historia mirada desde los puertos. Los ejemplos que utilizaré serán mayormente de los puertos sobre los que trabajo.