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La corrosión por CO2 es un problema muy costoso para la industria del petróleo. Para disminuir los costos asociados comúnmente se utilizan aceros al C-Mn e inhibidores. Más recientemente se ha propuesto el uso de aceros aleados con bajos contenidos de Cr. Sin embargo, en trabajos anteriores se observó que en un acero C-Mn la incorporación de 1% de Cr en la aleación resultaba perjudicial en presencia de inhibidores base imidazolina, siendo este efecto dependiente de la microestructura. El objetivo del presente trabajo es estudiar la influencia de un 1% de Cr como elemento de aleación y del contenido y morfología de la cementita en el comportamiento electroquímico del acero. Para ello se trabajó con dos aceros al C-Mn con y sin 1% de Cr con dos microestructuras, y con Fe y una aleación Fe-1%Cr. El medio fue una solución 5% p/p NaCl desoxigenada, a 40 ºC, pH 6, saturada con CO2. Se realizaron ensayos electroquímicos (potenciales de corrosión, resistencia a la polarización lineal, curvas de polarización). Las superficies fueron analizadas mediante SEM y EDX. El contenido de 1% de Cr aumenta la velocidad de corrosión del acero, dependiendo de la microestructura. El Fe presentó un mejor comportamiento formando en el tiempo una película protectora. En la aleación Fe-1%Cr se modifica esta situación haciendo que la velocidad de corrosión sea mayor que para el Fe. Palabras Claves: Corrosión, CO2, Aceros, Cromo, Cementita.